Infomalangraya.com –
Toyota mengatakan pada hari Senin bahwa pihaknya berencana untuk memperluas jajaran kendaraan listrik baterai (BEV) Eropa menjadi enam model pada tahun 2026. Produsen mobil tersebut mengungkapkan dua konsep baru untuk armada kendaraan listriknya yang akan datang, termasuk SUV Urban yang “hampir diproduksi” dan Sport Crossover. dijadwalkan untuk peluncuran Eropa 2025. Toyota, yang mana Reuters Notes adalah produsen mobil terbesar di dunia berdasarkan penjualan, saat ini hanya menjual satu model listrik sepenuhnya, bZ4X. Ini bertujuan untuk mencapai netralitas karbon 100 persen pada tahun 2035.
Dua konsep baru perusahaan ini akan bergabung dengan bZ4X dan SUV kompak yang dipamerkan tahun lalu. Konsep SUV Urban baru Toyota dijadwalkan untuk diluncurkan di Eropa pada tahun 2024. “Desain SUV autentik”-nya mengambil inspirasi dari Yaris Cross milik perusahaan, yang terlaris di kelasnya. Konsep Urban SUV akan hadir dalam pilihan penggerak roda depan dan all-wheel-drive serta dua tingkatan baterai – satu tingkatan anggaran dan satu lagi dengan jangkauan yang lebih jauh.
Sementara itu, Toyota tidak banyak bicara tentang konsep Sport Crossover-nya. Kami tahu mobil ini memiliki profil fastback yang landai, yang akan digunakan perusahaan untuk memposisikannya sebagai alternatif yang lebih ramping dibandingkan SUV tradisional. Produsen mobil tersebut mengharapkan konsep tersebut mulai diproduksi pada tahun 2025.
More Read
Toyota berencana meluncurkan baterai generasi berikutnya pada tahun 2026 dan seterusnya. Yang pertama akan fokus pada performa, menawarkan struktur konvensional dengan jangkauan dua kali lipat dan banderol harga 20 persen lebih murah dibandingkan bZ4X.
Baterai kedua akan menjadi baterai “berkualitas baik, berbiaya rendah” yang dirancang untuk memacu adopsi kendaraan listrik. Ini akan memiliki “bentuk baru” dengan struktur bipolar, terutama menggunakan lithium iron phosphate (LFP) yang lebih murah. Dengan sel ini, Toyota menargetkan jangkauan 20 persen lebih tinggi dan biaya 40 persen lebih rendah dibandingkan bZ4X.
Baterai ketiga akan memiliki performa tinggi, menggunakan katoda nikel tinggi dan teknologi bipolar. “Diharapkan biaya yang lebih rendah dan jangkauan berkendara yang lebih luas” hanya itu yang dikatakan Toyota tentang jangkauan baterai dan sasaran harga.
Terakhir, Toyota menunjukkan kemajuan dengan baterai solid-state pertamanya, yang mungkin masih bertahan tiga atau empat tahun lagi. “Kami telah membuat terobosan teknologi yang mengatasi tantangan lama dalam ketahanan baterai solid state,” kata Andrea Carlucci, wakil presiden Toyota Eropa, dalam siaran persnya. “Metode produksi massal saat ini sedang dikembangkan dan kami mengupayakan komersialisasi pada tahun 2027-2028 dengan kapasitas produksi beberapa puluh ribu kendaraan.” Dengan sel solid-state, target pembuat mobil adalah waktu pengisian 10 hingga 80 persen hanya dalam 10 menit.
Artikel ini pertama kali muncul di Engadget di https://www.engadget.com/toyota-unveils-two-ev-crossover-concepts-arriving-by-2025-181138687.html?src=rss
