Infomalangraya.com –
Produsen kendaraan listrik terkemuka di Tiongkok, BYD, berhasil menyamai penjualan Tesla, menurut angka penjualan yang diterbitkan oleh ReutersPerusahaan membukukan peningkatan penjualan kendaraan listrik sebesar 21 persen sepanjang kuartal kedua. Totalnya adalah 426.039 kendaraan listrik dari April hingga Juni, yang berarti hanya 12.000 kendaraan lebih sedikit dari perkiraan pengiriman Tesla untuk periode waktu yang sama. Hal ini menempatkan BYD pada posisi yang baik untuk menjadi vendor terkemuka di dunia.
Tesla baru saja melaporkan penurunan lima persen dalam pengiriman pada kuartal terakhir, yang merupakan pertama kalinya perusahaan mengalami penurunan dua kuartal berturut-turut. Perusahaan memproduksi 410.831 unit dan mengirimkan 443.956 kendaraan listrik pada Q2. Produksi menurun lebih dari 20.000 unit dibandingkan dengan kuartal pertama. Analis seperti Barclays memperkirakan penurunan yang lebih tajam, jadi ini (semacam) kabar baik bagi perusahaan.
Ada banyak faktor yang menyebabkan kemunduran Tesla, tetapi yang terbesar kemungkinan adalah fakta bahwa Tesla tampaknya telah meninggalkan model yang ramah anggaran demi robotaxi dan mobil baja tahan karat yang distopia. Mobil-mobil BYD sangat murah, dengan Seagull yang baru-baru ini dirilis mulai dari $10.000. Tentu saja, perusahaan tersebut belum memiliki banyak kehadiran di AS dan tarif untuk kendaraan impor China diharapkan dapat mempertahankannya. Uni Eropa telah mengambil pendekatan serupa untuk mengekang masuknya kendaraan listrik China yang murah.
BYD merupakan bagian dari strategi industri Tiongkok untuk menumbangkan produsen mobil AS, meskipun ada satu cara jitu untuk membendung arus tersebut. Produsen mobil harus memproduksi kendaraan listrik yang lebih murah. BYD menjadi fenomena global karena membuat kendaraan listrik yang terjangkau dan bukan barang rongsokan. Beberapa produsen telah memperhatikannya. Lihat saja Nissan Leaf, misalnya, atau Hyundai Kona. Satu perusahaan yang tampaknya mengabaikan memo tersebut sepenuhnya? Tesla.
