Infomalangraya.com –
California akan membutuhkan hampir setengah dari semua penjualan truk berat menjadi listrik pada tahun 2035 karena negara bertujuan untuk mengurangi emisi.
Administrasi Presiden Amerika Serikat Joe Biden telah menyetujui rencana untuk California untuk secara bertahap menghentikan penggunaan truk berat penghasil karbon, karena negara bagian tersebut mendorong untuk mengurangi emisi dan meningkatkan kualitas udara.
Badan Perlindungan Lingkungan mengumumkan pada hari Jumat bahwa California akan membuka jalan bagi California untuk meminta hampir setengah dari semua penjualan truk berat menjadi listrik pada tahun 2035, secara bertahap menghapus truk besar yang mengandalkan diesel.
“Kami memimpin tugas untuk mengeluarkan truk dan bus kotor – kendaraan yang paling berpolusi – dari jalan-jalan kami, dan negara bagian serta negara lain berbaris untuk mengikuti jejak kami,” kata Gubernur California Gavin Newsom dalam sebuah pernyataan.
Keputusan tersebut akan memungkinkan California untuk bergerak maju dengan salah satu upaya paling ambisius oleh negara bagian AS untuk memangkas emisi di sektor transportasi intensif karbon, yang menyumbang sekitar 40 persen emisi gas rumah kaca California.
California, yang memiliki ekonomi terbesar di antara negara bagian AS mana pun, memiliki sejarah mendorong aturan emisi yang lebih kuat. Newsom mengatakan bahwa dia berharap rencana negara bagian akan memiliki efek berjenjang, mendorong negara bagian lain untuk menindaklanjuti inisiatif serupa dari mereka sendiri.
Menurut The Associated Press, kantor Newsom mengatakan bahwa delapan negara bagian lain telah mengisyaratkan niat mereka untuk mengadopsi tindakan serupa. Pada bulan Agustus, California bergabung dengan 15 negara bagian lainnya, ditambah Distrik Columbia, dalam menandatangani surat yang mendesak EPA untuk menyetujui standar truk California.
Newsom juga telah menyetujui larangan penjualan mobil baru yang secara eksklusif bergantung pada bensin pada tahun 2035, aturan yang masih dipertimbangkan untuk disetujui oleh EPA.
Sekelompok 17 jaksa agung Republik telah mengajukan gugatan hukum terhadap kemampuan California untuk memberlakukan standar polusi yang lebih kuat daripada yang ada di tingkat federal, dan perselisihan tersebut dapat dibawa ke Mahkamah Agung AS.
Aturan yang disetujui pada hari Jumat akan fokus pada perusahaan yang membuat truk, serta perusahaan yang menggunakan banyak truk untuk operasi bisnis.
Perusahaan dengan armada 50 truk atau lebih akan diminta untuk berbagi informasi tentang penggunaannya dengan negara. Untuk pabrikan, truk tanpa emisi harus mencakup antara 40 dan 75 persen dari penjualan, bergantung pada kelas kendaraannya, pada tahun 2035.
Kelompok industri menolak upaya semacam itu, menyatakan bahwa mereka akan memberlakukan peraturan yang rumit pada industri dan menumpuk beban tambahan pada bisnis yang mengandalkan angkutan truk.
Namun, kelompok keadilan lingkungan dan sosial menyambut baik pengumuman tersebut, menyatakan bahwa itu akan membantu mengurangi polutan berbahaya di beberapa bagian negara bagian, terutama di komunitas berpenghasilan rendah dengan aktivitas angkutan truk tingkat tinggi.
“Beban transportasi barang jatuh secara tidak proporsional pada komunitas kulit berwarna berpenghasilan rendah yang harus menghirup udara yang tercemar oleh truk diesel ini di area seperti pelabuhan atau pusat distribusi di mana terdapat banyak aktivitas,” Bill Magavern, juru bicara Koalisi untuk Clean Air, kepada Al Jazeera melalui telepon.
Dia menambahkan, “Transportasi adalah sumber polusi udara terbesar di negara bagian ini.”