Infomalangraya.com –
Jet uji supersonik XB-1 Boom telah menerima persetujuan Federal Aviation Administration (FAA) untuk terbang melewati kecepatan Mach 1, perusahaan tersebut mengumumkan. Pengujian dijadwalkan akan dilakukan akhir tahun ini di Black Mountain Supersonic Corridor di Mojave, CA, dan hasilnya dapat membantu membuktikan kelayakan desain di berbagai bidang seperti konsumsi bahan bakar, kecepatan, dan karakteristik penerbangan.
“Menyusul kesuksesan penerbangan pertama XB-1, saya menantikan penerbangan supersonik pertama yang bersejarah,” kata pendiri dan CEO Boom Supersonic Blake Scholl. “Kami berterima kasih kepada Federal Aviation Administration atas dukungannya terhadap inovasi dan memungkinkan XB-1 melanjutkan misi pentingnya peran menginformasikan masa depan perjalanan supersonik.”
Persetujuan tersebut diperoleh hanya beberapa minggu setelah uji terbang X-B1 yang sukses dengan kecepatan subsonik oleh sepasang pilot uji. Hal ini dilakukan setelah adanya tinjauan menyeluruh dan penilaian lingkungan, dan mewajibkan sebuah pesawat kursi malas untuk mengikuti jejak XB-1 untuk memantau dan mencatat keselamatan penerbangan, menurut perusahaan tersebut.
Perusahaan akan melakukan 10-20 penerbangan sebelum mencoba mematahkan kecepatan suara. Pesawat ini akan “secara sistematis memperluas cakupan penerbangan selama waktu tersebut” untuk memastikan kinerja dan kualitas penanganan, kata Boom, sambil melakukan pemeriksaan dalam penerbangan terhadap semua sistem dan menunjukkan batas aman terhadap batas flutter/getaran. Pilot uji coba Tristan “Geppetto” Brandenberg akan mengendalikan penerbangan supersonik pertama.
Namun, penerbangan penumpang masih jauh. XB-1 adalah versi yang lebih kecil dari tujuan utama Boom, sebuah kapal komersial bernama Overture yang diharapkan dapat mengangkut kurang dari 100 penumpang pada tingkat kenyamanan “kelas bisnis”. Perusahaan mengatakan pesawat itu akan mampu terbang dari Tokyo ke Seattle dalam waktu empat jam tiga puluh menit.
Perusahaan juga mengalami masalah yang sama, dengan rencana pengujian yang tertunda dan perpecahan dengan produsen mesin asli Rolls-Royce. Perusahaan tersebut kemudian bermitra dengan perusahaan bernama FTT untuk mengembangkan mesin jet “Symphony” kustomnya sendiri. Namun, perusahaan tersebut sudah memiliki pelanggan yang mengantri, dengan American Airlines dan United Airlines telah memesan beberapa jet.
NASA juga sedang mengerjakan jet supersonik yang disebut X-59 dengan profil sonik yang dikurangi, tetapi Boom Supersonic belum memberikan banyak rincian tentang bagaimana rencananya untuk mengurangi ledakan supersonik tersebut.