“Mobil Kepatuhan” adalah kendaraan yang dirancang tidak untuk dijual dalam jumlah besar tetapi untuk memenuhi peraturan seputar konsumsi dalam skala luas. Misalnya saja, produsen truk berukuran besar yang mengeluarkan banyak bahan bakar mungkin harus menawarkan kendaraan yang hemat dan hemat bahan bakar untuk menyeimbangkan angka emisi. Salah satu contoh terkenalnya adalah Cygnet milik Aston Martin, Toyota iQ yang diberi rebadged dengan interior mewah yang dijual tiga kali lipat harga iQ. Sekarang, bayangkan sebuah perusahaan memilih untuk membuat salah satu kendaraan itu dengan sengaja. Itulah cara terbaik untuk menggambarkan LBX baru Lexus, city car eksklusif Eropa yang kecil namun mewah yang akan Anda sukai duduk sambil menunggu kemacetan.
LBX adalah mobil subkompak yang didasarkan pada platform dasar yang sama (GA-B) dengan Yaris Cross milik Toyota, SUV crossover mungilnya. Yaris Cross adalah mobil keliling kota yang berpura-pura menjadi SUV, lengkap dengan lengkungan roda yang melebar, ketinggian pengendaraan yang tinggi, dan Penggerak Semua Roda opsional. Lexus ingin menunjukkan bahwa ini bukanlah rebadge, dan bahwa produsen mobil mewah tersebut telah menyempurnakan setiap aspek desainnya. Jarak sumbu roda lebih panjang dan lebar, powertrain lebih kecil dan cepat, dengan perlengkapan mewah di mana pun Anda melihat. Anda bisa menyebutnya banyak hal, tapi ini bukanlah perampasan uang dengan malas, terutama mengingat banyaknya obrolan awal seputar mobil ini yang menyebutkan hal itu melemahkan merek Lexus.
Di dalamnya, Anda akan menemukan mesin VVT-iE tiga silinder 1,5 liter dengan baterai bi-polar Nickel Metal Hydride (NiMH). Komposisi tersebut menawarkan kepadatan tenaga yang lebih tinggi dan respons yang lebih cepat dengan ukuran yang lebih kecil dibandingkan hibrida merek Toyota sendiri, dengan bobot yang lebih ringan yang merupakan kunci dalam sebuah mobil sekecil itu. Total output gabungannya adalah 136 DIN hp, yang cocok untuk mobil yang dirancang untuk melaju di tengah kemacetan. Namun Lexus menarik minat saya pada mobil ini dengan mengklaim bahwa sistem hybrid barunya menawarkan “akselerasi bertenaga seperti kendaraan listrik baterai”. Mengingat megah cara kebanyakan hibrida kecil bergerak, saya penasaran untuk menguji klaim tersebut.
Jika Anda hanya berakselerasi untuk keluar jalur saat lampu berganti, Anda akan menemukan banyak hal yang disukai di sini. Terlalu sulit untuk membandingkannya dengan EV, tetapi jika Anda mencari city car yang berperforma tinggi, tidak ada salahnya. Mobil ini tumbuh subur di perkotaan, dengan ukurannya yang kecil, kecepatan, dan kemudahan berkendara memungkinkan Anda melesat di tikungan dan menyelami ruang sempit. Namun tenaganya tidak melebihi lampu, dan menginjakkan kaki di jalan raya akan mengekspos mesin ini. Teknologi peredam suara sebanyak apa pun – dan banyak sekali teknologi tersebut di mobil ini – yang dapat menutupi jeritan kesedihan LBX saat Anda mencoba mempercepat atau menurunkan tenaga saat menanjak.
Bagian depan lapang dengan posisi berkendara yang nyaman, sedangkan bangku belakang lebih tinggi untuk memberikan pandangan lebih baik kepada penumpang. Tinggi saya 5′ 11” dan memiliki ruang kepala yang cukup, tapi saya ragu siapa pun yang lebih tinggi dari saya akan mau berkendara lama di sini. Ruang kaki belakangnya juga tidak terlalu luas, jadi Anda tentu tidak ingin melakukan perjalanan jauh dengan salah satunya.
Lexus LBX adalah banyak mobil, terlalu banyak untuk peran dalam hidup Anda yang dimaksudkan untuk dimainkan, dengan banyak hal-hal yang tidak diinginkan. Mengingat ini adalah mobil yang dirancang untuk perjalanan jarak pendek, saya tidak yakin mobil ini memerlukan teknologi sebanyak yang sebenarnya. Model yang saya uji memiliki binnacle instrumen digital, konsol tengah yang besar, dan layar head-up. Ditambah lagi, dayung flappy sehingga Anda dapat mengontrol tingkat pengereman Dan tiga port USB-C di konsol tengah. Oh, dan seperangkat alat keselamatan yang sangat sensitif sehingga akan menimbulkan bunyi ping dan bong jika saya melirik pedal gas sebelum jalan di depan saya terlihat jelas.
Lexus mengatakan LBX ditargetkan untuk “orang-orang Eropa yang lebih muda dan cerdas dalam kota” daripada basis perusahaan yang tradisional dan lebih tua. Pemasarannya penuh dengan anak muda yang mengenakan mantel vinil merah dan perhiasan Vitaly, tetapi saya tidak yakin demografis itulah yang akan tertarik. Saya tidak yakin banyak anak muda Eropa yang cerdas di perkotaan mampu membeli mobil seperti ini, atau bahkan tahu cara mengemudi. Beberapa statistik baru-baru ini dipengaruhi oleh COVID, tetapi tren umum generasi muda yang belajar mengemudi telah menunjukkan penurunan selama beberapa waktu. Perwakilan perusahaan memang menyebutkan bahwa mereka mengira demografi potensial lainnya adalah orang-orang yang tidak punya tempat tinggal yang ingin berhemat.
Lalu ada juga harganya, dengan model dasar berharga £29,995 (sekitar $37,700) di Inggris sedangkan model dengan spesifikasi lengkap berharga £40,545 (sekitar $50,870). Tidak seorang pun perlu diberi tahu apakah itu banyak atau tidak, terutama mengingat beragamnya cara orang membeli mobil baru saat ini. Namun Lexus, yang mengetahui bahwa mereka tidak akan meremehkan city car berspesifikasi tinggi serupa, mengatakan bahwa meskipun harga di muka lebih tinggi, hal ini akan menghemat banyak pengemudi karena penghematan bahan bakarnya. Saya tidak yakin berapa banyak orang yang membeli mobil mewah karena mereka memperhatikan dolar dan sen.
Pada dasarnya, meskipun saya menyukai LBX, saya tidak dapat menemukan kontradiksi yang ada di dalamnya karena kontradiksi tersebut menumpuk satu sama lain. Ada sangat sedikit kesalahan yang dapat saya pilih yang hanya terkait dengan kendaraan ini, dan bukan pada keanehan yang melekat pada jajaran produk perusahaan. Tapi saya tidak bisa melihat dunia di mana orang-orang mengantri untuk membeli mobil seperti itu ini perlengkapan yang berlebihan dan spesifikasi yang berlebihan mengingat lingkungan di mana ia berkembang.Artikel ini pertama kali muncul di Engadget di https://www.engadget.com/lexus-lbx-is-the-luxury-city-car-you-never-knew-you-didnt-need-230153698.html?src=rss
