Infomalangraya.com –
Departemen Keuangan AS hari ini mengeluarkan panduan terbaru tentang kendaraan listrik mana yang memenuhi syarat untuk kredit pajak federal senilai $7.500 EV berdasarkan Undang-Undang Pengurangan Inflasi (IRA) yang ditandatangani Presiden Biden tahun lalu. Meskipun pedoman baru menambah lebih banyak kebingungan daripada kejelasan, terbukti bahwa lebih sedikit EV yang memenuhi syarat.
Aturan yang diperbarui menargetkan sumber mineral dalam baterai EV, yang menyatakan bahwa mereka harus bersumber dari AS dan mitra dagang yang disetujui. Itu mengesampingkan China, yang diberi label sebagai “entitas asing yang menjadi perhatian”. Meskipun dapat dimengerti bagi AS untuk membatasi ketergantungannya pada musuhnya yang paling kuat, sebagian besar EV saat ini menggunakan baterai buatan China, membuat jalur ke depan untuk menerima kredit atas pembelian yang dilakukan setelah 18 April sejelas lumpur.
Untuk menerima kredit pajak, pembuat baterai harus mengambil sebagian besar bahan dan manufaktur mereka dari Amerika Utara. Komponen baterai harus 50 persen dibuat atau dirakit di Amerika Utara agar memenuhi syarat untuk kredit $3.750; mineral penting harus 40 persen bersumber dari AS atau mitra perdagangan bebas untuk kredit $3.750 lainnya. Persyaratan semakin ketat dari waktu ke waktu, karena baterai harus dibuat 100 persen di Amerika Utara pada tahun 2029.
Meskipun beberapa EV mungkin memenuhi syarat untuk kredit parsial, tidak jelas model mana yang memenuhi syarat setelah tenggat waktu. “Beberapa kendaraan listrik pasti akan memenuhi syarat untuk kredit parsial,” kata John Bozzella, Presiden dan CEO Aliansi Inovasi Otomotif, dalam sebuah pernyataan kepada Autoblog. “Mengingat kendala undang-undang, Departemen Keuangan melakukan yang terbaik untuk menghasilkan aturan yang memenuhi undang-undang dan mencerminkan pasar saat ini.” Namun, pejabat AS mengakui beberapa model akan dikurangi atau dihilangkan dari program tersebut. Pemerintah akan menerbitkan daftar revisi model kualifikasi pada 18 April.
AS dan Jepang menandatangani perjanjian perdagangan pada hari Selasa yang dapat membantu jangka panjang dengan menambahkan kekuatan Pasifik ke dalam daftar mitra yang disetujui. Pada bulan Oktober, pemerintahan Biden mengumumkan $2,8 miliar dalam bentuk hibah untuk 20 perusahaan untuk memicu bahan dan produksi baterai EV domestik. Pendanaan, bagian dari Undang-Undang Infrastruktur Bipartisan, akan mendukung “Inisiatif Bahan Baterai Amerika” yang baru, yang bertujuan untuk mengamankan mineral EV penting dan meningkatkan pasokan baterai untuk memenuhi tujuan Biden menjadikan EV setengah dari penjualan kendaraan AS pada tahun 2030.