Laporan konsumen telah menerbitkan peringkat ekstensif mengenai keandalan kendaraan, dan hasilnya tidak mencerminkan keandalan kendaraan listrik dan hibrida plug-in. Survei tersebut mengatakan kendaraan listrik mengalami 79 persen lebih banyak masalah pemeliharaan dibandingkan kendaraan berbahan bakar gas atau diesel, sementara kendaraan hibrida plug-in memiliki 146 persen lebih banyak masalah. Masalah-masalah ini menggambarkan penderitaan yang semakin besar dalam industri ini dengan teknologi yang relatif baru ketika suhu bumi mencapai rekor tertinggi, dan para ilmuwan memperingatkan akan semakin dekatnya tenggat waktu untuk menggagalkan bencana iklim global.
Survei tersebut mensurvei Kranggota tentang masalah perjalanan mereka selama setahun terakhir, mengumpulkan data tentang 330.000 kendaraan. Data publikasi mencakup model dari tahun 2000 hingga 2023, bersama dengan beberapa model tahun 2024 (yang diluncurkan lebih awal). Kr mempelajari 20 “area masalah”, termasuk masalah yang relatif kecil seperti rem yang berderit atau trim interior yang rusak dan masalah yang lebih bermasalah terkait transmisi, mesin, atau baterai EV. Jumlah area potensi masalah berbeda-beda berdasarkan jenisnya: kendaraan bermesin pembakaran internal (ICE) memiliki 17 unit, kendaraan listrik memiliki 12 unit, kendaraan hibrida tradisional memiliki 19 unit, dan kendaraan hibrida plug-in memiliki 20 unit.
Publikasi tersebut menggabungkan data dengan pengujian lintasannya sendiri, hasil survei kepuasan pemilik, dan informasi keselamatan. Kemudian dirata-ratakan untuk memberikan skor numerik pada setiap merek (dari 100).
Kendaraan hibrida non-plugin mendapat nilai bagus, dan survei menunjukkan bahwa kendaraan ini mengalami permasalahan 26 persen lebih sedikit dibandingkan kendaraan bertenaga gas dan diesel. Kr menyoroti merek-merek paling andal di bidang tersebut, termasuk Lexus UX dan NX Hybrid dan Toyota Camry Hybrid, Highlander Hybrid, dan RAV4 Hybrid.
Andai saja hibrida plug-in (PHEV) dapat menikmati peringkat tersebut. Sebaliknya, daftar titik masalah yang lebih panjang justru menyebabkan 146 persen lebih banyak masalah dibandingkan kendaraan bertenaga bahan bakar tradisional. Sorotan termasuk Chrysler Pacifica, yang mendapat skor buruk 14 dari 100, dan Audi Q5. Namun, beberapa PHEV menentang ekspektasi kategori tersebut, termasuk yang “menonjol” seperti Toyota RAV4 Prime dan Kia Sportage. Beberapa lainnya, termasuk BMW X5, Hyundai Tucson dan Ford Escape, mendapat nilai “rata-rata” dalam hal keandalan.
Mobil dan SUV yang sepenuhnya listrik, kendaraan yang ingin dipenuhi oleh banyak pembuat mobil di dealer mereka pada tahun 2030, memiliki skor rata-rata yang biasa-biasa saja: masing-masing 44 dan 43. Pickup listrik, yang merupakan teknologi terbaru, mungkin secara mengejutkan mendapat skor lebih buruk dengan rata-rata 30.
Lexus menjadi yang teratas di antara merek EV. Semua kecuali satu modelnya mendapat skor di atas rata-rata atau lebih baik Krperingkat. Dan satu-satunya pengecualian, NX, masih memiliki skor rata-rata. Toyota juga meraih kinerja baik, termasuk SUV 4Runner, yang digambarkan CR sebagai “salah satu model paling andal dalam survei.” Namun, pikap Tundra listriknya mendapat nilai buruk. EV lain dengan skor di atas rata-rata termasuk RDX dan TLX Acura.
Dulunya identik dengan kendaraan listrik, Tesla memiliki skor keseluruhan di peringkat menengah (bersama merek seperti Chevrolet, Buick, Ram, Cadillac, dan Dodge). Kr mengatakan bahwa pembangkit listrik kendaraan listrik milik perusahaan yang dipimpin Elon Musk cenderung memiliki kinerja yang lebih baik dibandingkan dengan pembangkit listrik tradisional. Namun, Ars Teknika mencatat skor keandalan perusahaan lebih bermasalah dengan hal-hal seperti bodywork, cat/trim, dan sistem iklim.
Secara regional, produsen mobil di Asia menikmati skor rata-rata tertinggi dalam survei tersebut, yakni sebesar 63. Perusahaan-perusahaan Eropa berada di urutan kedua dengan rata-rata 46, sementara merek-merek AS merosot dengan skor yang agak mengecewakan yaitu 39.
Artikel ini pertama kali muncul di Engadget di https://www.engadget.com/evs-are-way-more-unreliable-than-gas-driven-cars-consumer-reports-data-indicates-212216581.html?src=rss