Infomalangraya.com –
Sebuah EV dari pabrikan Cina Nio akan segera dijual dengan a "keadaan setengah padat" Baterai 150kWh (dapat digunakan 140kWh) yang merupakan baterai terbesar di mobil penumpang mana pun, Berita Mobil Cina dilaporkan. Untuk menunjukkan jangkauan yang bisa dicapai, CEO Nio William Li mengendarai versi prototipe ET7 sejauh 1.044 km (650 mil) dalam 14 jam, jarak yang melampaui banyak kendaraan bertenaga gas.
Pengujian dijalankan pada suhu yang relatif dingin (antara 28 – 54 F) dan disiarkan langsung. Mengemudi dilakukan terutama dalam mode semi-otonom (atau Navigate-on-Pilot+, sebagaimana Nio menyebutnya), dan kecepatan dibatasi hingga 90 km/jam (56 MPH). Kecepatan rata-ratanya adalah 83,9 km/jam (52,4 MPH), dengan waktu tempuh 12,4 jam tidak termasuk berhenti.
"Penyelesaian tantangan ketahanan ini membuktikan kekuatan produk dari paket baterai dengan ketahanan ultra-panjang 150kWh," kata Li dalam postingan Weibo (terjemahan Google). "Lebih penting lagi, semua model yang dijual dapat secara fleksibel ditingkatkan ke baterai 150kWh melalui sistem pertukaran baterai Nio."
Faktanya, baterai 150kWh ET7 hanya akan tersedia dengan sewa terpisah dari mobil, seperti yang telah kita lihat pada beberapa mobil yang dijual di Eropa. Sebelumnya, perusahaan mengatakan bahwa harga baterai saja akan sama dengan harga satu mobil (ET5 EV entry-level perusahaan), atau sekitar $42.000.
Diproduksi oleh WeLion New Energy Technology, baterai ini memiliki kepadatan energi sel tunggal sebesar 360 Wh/kg atau 260 Wh/kg untuk keseluruhan paket (sel terbaru Tesla berada di bawah 300 Wh/kg). Baterai semi-padat menggunakan elektrolit gel, tanah liat, atau resin, sehingga menawarkan kepadatan energi dan ketahanan api yang lebih besar dibandingkan baterai saat ini. Namun, mereka masih jauh dari potensi baterai solid-state penuh yang dijanjikan, yang dapat melipatgandakan kepadatan energi.
Namun, kemungkinan besar kita tidak akan melihat baterai 150kWh di Amerika Serikat. Dengan aturan terbaru pemerintahan Biden, beberapa mobil AS seperti Tesla Model 3 Long Range yang menggunakan komponen baterai khusus Tiongkok tidak akan lagi menerima kredit pajak penuh sebesar $7.500.
Nio adalah produsen kendaraan listrik mewah di Tiongkok yang menawarkan kendaraan tanpa baterai, memungkinkan Anda mendaftar ke langganan bulanan battery-as-a-service (BAAS). Layanan itu juga memungkinkan Anda menukar baterai kapan saja dengan baterai yang lebih besar.
Artikel ini pertama kali muncul di Engadget di https://www.engadget.com/a-chinese-ev-squeezed-650-miles-of-range-from-its-150-kwh-battery-092427301.html?src=rss
