Porsche baru saja secara resmi meluncurkan SUV Macan serba listrik terbarunya, setelah memberikan sedikit bocoran pada tahun lalu. Bersamaan dengan pengungkapan tersebut, perusahaan merilis spesifikasi, informasi harga, dan perkiraan tanggal rilis.
Tampaknya ini adalah saingan langsung kendaraan seperti Jaguar I-Pace dan Polestar 4. Untuk itu, ini adalah kendaraan yang dilengkapi dengan baik. Yang pertama dan terpenting, baterainya siap digunakan, memungkinkan menempuh jarak 381 mil sebelum kehabisan daya. Itu dari Miami ke Jacksonville dengan sekali pengisian daya, dengan sisa jus. Ini akan tersedia dalam dua varian: Macan 4 397hp dan Macan Turbo 621hp. Perusahaan menjanjikan 600 tenaga kuda dan tampaknya telah mewujudkannya, setidaknya dengan Turbo. Perlu dicatat bahwa jangkauan di sini mengerdilkan Porsche Taycan EV yang populer, meskipun model tersebut dibuat untuk kecepatan dan bukan jarak.
Di bagian interior, EV Macan menampilkan tiga layar digital sebagai bagian dari sistem infotainment yang tangguh. Ada cluster instrumen melengkung standar 12,6 inci dan layar sentuh infotainment 11 inci. Kendaraan ini juga menawarkan layar sentuh 11 inci lainnya untuk penumpang, untuk memungkinkan mereka melakukan streaming konten dan menyesuaikan kontrol. Seluruh platform didukung oleh asisten suara milik Porsche, yang dibangun di atas sistem operasi Android Automotive. Bahkan ada toko aplikasi khusus, yang diberi nama Porsche App Center.
Anda juga akan melihat eksterior ramping yang terlihat sangat ramping jika dibandingkan dengan Macan versi sebelumnya. Bagian belakang bahkan dilengkapi spoiler yang dapat dibuka yang secara otomatis menyesuaikan posisi untuk meningkatkan downforce. Motor depan dikembangkan oleh Bosch, namun motor belakang dibuat sendiri di pusat manufaktur Porsche di Zuffenhausen, Jerman.
Ada juga sistem manajemen traksi baru yang dikontrol secara elektronik, yang menurut Porsche lima kali lebih cepat dibandingkan sistem penggerak empat roda pada Macan bertenaga gas yang sudah ada. Kendaraan ini juga dilengkapi sistem Torque Vectoring Plus dari Porsche, untuk meningkatkan perilaku kemudi.
More Read
Porsche Macan EV, yang tidak lagi disebut E-Macan, akan dijual bersama versi bertenaga gas hingga tahun depan, dan pada saat itu perusahaan akan menghentikan model OG. Hal ini merupakan bagian dari janji perusahaan untuk mengalihkan 80 persen penjualan global ke kendaraan listrik pada tahun 2030.
Porsche harus merilis mobilnya pada akhir tahun ini, meskipun awalnya seharusnya muncul pada tahun 2023, jadi kita lihat saja nanti. SUV EV Macan akan berharga $88,600 untuk model standar dan $120,000 untuk Turbo, menurut mobil otomatis.
