Taksi self-driving kapal pesiar sekarang dapat beroperasi sepanjang waktu di San Francisco

Anda tidak perlu memanggil salah satu robotaxis Cruise pada malam hari di San Francisco. Kepala perusahaan Kyle Vogt memiliki terungkap bahwa Cruise sekarang memiliki izin untuk beroperasi 24 jam sehari, tujuh hari seminggu di seluruh San Francisco. Hanya karyawan yang akan memiliki akses ke seluruh wilayah selama jam tersebut. Namun, Cruise juga membuka wahana siang hari untuk “power user” publik untuk pertama kalinya. Meskipun pada awalnya Anda hanya akan memiliki akses ke bagian kota yang terbatas (terutama Pacific Heights, Richmond, dan Sunset), sekarang pertanyaannya adalah di mana Anda berada, bukan kapan Anda akan pergi.

Staf sudah berkendara di siang hari selama berbulan-bulan. Pejabat San Francisco menolak memperluas akses ke robotaxis dari Cruise dan Alphabet’s Waymo karena khawatir perusahaan tersebut bergerak terlalu cepat. Ada insiden di mana mobil tanpa pengemudi memblokir lalu lintas, termasuk kendaraan darurat. Otoritas Transportasi kota malah mendorong peluncuran terbatas dengan perluasan bertahap.

Tidak ada garis waktu untuk penerapan yang lebih luas di tempat lain, tetapi Vogt berjanji bahwa operasi akan “segera” berkembang di kota-kota lain. Keberhasilan penggunaan di San Francisco adalah “tes lakmus” untuk robotaxis di kota lain, klaim eksekutif. Medan kota yang menantang, jalan yang tidak biasa, dan cuaca basah menakutkan bagi sensor mobil yang dapat mengemudi sendiri.

Akses yang lebih luas dapat membantu merek milik GM mengklaim keunggulan atas Waymo. Cruise adalah yang pertama mulai mengenakan biaya untuk wahana self-driving di San Francisco. Sekarang, layanan nonstop untuk beberapa penumpang dapat digembar-gemborkan. Waymo masih memiliki keunggulan di area seperti Phoenix, di mana ia telah dikenakan biaya untuk perjalanan umum untuk sementara waktu, tetapi jelas akan ada pertarungan yang lebih sulit di depan.