Infomalangraya.com –
Volvo telah memperkenalkan teknologi sabuk pengaman baru yang dapat menyesuaikan perlindungan yang diberikannya secara real time. Sistem “sabuk pengaman multi-adaptif”, sebagaimana pembuat mobil menyebutnya, menggunakan input data dari sensor interior dan eksterior untuk mengubah pengaturan perlindungan berdasarkan berbagai faktor. Ini dapat memperhitungkan tinggi, berat badan, bentuk tubuh, dan posisi tempat duduk seseorang, serta arah dan kecepatan kendaraan. Sistem dapat mengomunikasikan semua informasi tersebut ke sabuk pengaman “dalam sekejap mata” sehingga dapat mengoptimalkan perlindungan bagi penumpang.
Jika penumpang berada di sisi yang lebih besar, misalnya, mereka akan menerima pengaturan beban sabuk yang lebih tinggi untuk mengurangi risiko cedera kepala jika terjadi kecelakaan serius. Untuk kecelakaan yang lebih ringan, seseorang dengan bingkai yang lebih kecil akan menerima pengaturan beban sabuk yang lebih rendah untuk mencegah cedera tulang rusuk. Volvo tidak secara khusus mengatakan jika sistem juga mengambil posisi sabuk pengaman pada wanita, karena itu tidak selalu pas di dada wanita. Namun, pembuat mobil menjelaskan bahwa sistem memperluas jumlah profil pembatas beban menjadi 11. Pembatas beban mengontrol berapa banyak kekuatan sabuk pengaman yang berlaku pada tubuh selama kecelakaan. Biasanya, sabuk pengaman hanya memiliki tiga profil pembatasan beban, tetapi Volvo memperluasnya ke 11 berarti sistem dapat mengoptimalkan perlindungan yang lebih baik yang didapat penumpang.
Volvo menggunakan informasi dari lima dekade penelitian keselamatan dan dari database lebih dari 80.000 orang yang terlibat dalam kecelakaan kehidupan nyata untuk merancang sabuk pengaman baru. Sistem ini juga dibuat untuk menggabungkan perbaikan yang diluncurkan melalui pembaruan perangkat lunak udara, yang diharapkan perusahaan akan dirilis karena mendapatkan lebih banyak data dan wawasan.
“Sabuk pengaman multi-adaptif pertama di dunia adalah tonggak sejarah lain untuk keselamatan otomotif dan contoh yang bagus tentang bagaimana kami memanfaatkan data real-time dengan ambisi untuk membantu menyelamatkan jutaan nyawa,” kata Åsa Haglund, kepala Pusat Keselamatan Volvo Cars. “Ini menandai peningkatan besar ke sabuk pengaman tiga poin modern, sebuah penemuan Volvo yang diperkenalkan pada tahun 1959, diperkirakan telah menyelamatkan lebih dari satu juta nyawa.”
Volvo Engineer Nils Bohlin merancang sabuk pengaman tiga titik modern dan membuat patennya tersedia untuk digunakan oleh pembuat mobil lainnya. Perusahaan tidak mengatakan apakah itu akan bermurah hati dengan sabuk pengaman multi-adaptif, tetapi sistem baru akan debut di SUV menengah Volvo EX60 semua-listrik pada sekitar tahun depan.
