Infomalangraya.com –
Volkswagen tidak asing dengan menguji mobil self-driving, tetapi sekarang akhirnya membawa eksperimen tersebut ke Amerika Serikat. Pembuat mobil meluncurkan armada kendaraan uji otonom AS pertamanya di Austin bulan ini. 10 van listrik ID.Buzz yang dimodifikasi akan menggunakan sistem self-driving Level 4 mitra lama Mobileye (yaitu, otonomi penuh dalam beberapa kondisi) untuk mengumpulkan data mengemudi yang akan “memvalidasi dan menyempurnakan” teknologi. Mesin awal ini akan mencakup pengemudi keselamatan.
Merek Jerman berencana untuk memperluas armada Austin dan mengembangkan pengujian ke “setidaknya” empat kota lagi di AS. Jika semuanya berjalan dengan baik, VW akan meluncurkan layanan self-driving komersial di Austin pada tahun 2026. Ini juga akan mengadili pihak ketiga, dengan menawarkan armada ID.Buzz EVs tanpa pengemudi ke perusahaan mobilitas dan transportasi lainnya. Perusahaan juga mengharapkan untuk mempekerjakan orang-orang yang sebelumnya bekerja dengan startup penggerak otonom Argo AI yang sudah tidak beroperasi.
Penyebarannya tidak mengejutkan. Meskipun Ford menutup Argo untuk fokus pada fitur semi-otonom dalam jangka pendek, self-driving tetap menjadi kategori populer di AS. GM’s Cruise membawa robotaxisnya ke lebih banyak kota, dan Waymo dengan cepat memperluas area layanannya. Pengujian Amerika sangat penting jika VW ingin bersaing dengan rival robotaxi ini.
Penekanan pada teknologi self-driving juga mencerminkan transformasi berkelanjutan VW menjadi perusahaan mobilitas yang mencakup segalanya. Ini beradaptasi dengan era di mana ridesharing dan robotaxis akan mengurangi kebutuhan kepemilikan mobil pribadi. Ride hailing dan kesepakatan armada dapat membantu VW berkembang bahkan jika penjualan mobilnya menurun dari waktu ke waktu. Tentu saja, itu tergantung pada teknologi tanpa pengemudi yang siap tepat waktu. Otonomi level 3 (mobil lepas tangan di mana pengemudi harus siap untuk mengambil kendali) baru saja menjangkau mobil penumpang di AS, dan itu hanya dalam keadaan terbatas. Mungkin perlu beberapa saat sebelum platform ini cukup maju sehingga taksi otonom praktis dalam skala besar.
