Pemerintah Meksiko Kirim Marinir Ambil Alih Jalur Rel Swasta | Transportasi Berita

INTERNASIONAL250 Dilihat

Infomalangraya.com –

Administrasi Presiden López Obrador telah berjanji untuk memberikan kompensasi kepada perusahaan atas penggunaan jalur kereta api tersebut.

Pemerintah Presiden Meksiko Andres Manuel Lopez Obrador telah mengerahkan marinir ke selatan negara itu untuk menduduki bagian rel kereta api yang dioperasikan oleh konglomerat swasta.

Para pejabat menyebut tindakan itu “sementara” dan dalam “kepentingan umum”, karena pemerintah berupaya memperbarui jaringan rel-ke-laut di Isthmus of Tehuantepec, wilayah sempit antara Teluk Meksiko dan Samudra Pasifik.

Proyek itu, yang dijuluki Koridor Antar-Lautan, dimaksudkan untuk membantu Meksiko meningkatkan ekonominya dan bersaing dengan Terusan Panama, saluran utama perdagangan di wilayah tersebut.

Pengambilalihan kereta api hari Jumat, bagaimanapun, membuat perusahaan transportasi Grupo Mexico Transportes lengah, menurut sebuah pernyataan yang dirilis setelahnya.

“Pengambilalihan instalasi yang mengejutkan dan tidak biasa oleh angkatan bersenjata sedang dianalisis oleh Grupo Mexico Transportes, investor dan penasihatnya,” kata perusahaan itu. Sahamnya turun lebih dari empat persen pada Jumat sore.

Pemerintah Meksiko telah berjanji untuk memberikan kompensasi kepada Grupo Mexico Transportes atas penyitaan tersebut, yang melibatkan sekitar 120 km (75 mil) rel, antara Medias Aguas dan kota pelabuhan Coatzacoalcos.

Perusahaan mengatakan bahwa kereta terus beroperasi di jalur “dengan pengawasan angkatan bersenjata”. Pengambilalihan militer terjadi sekitar pukul 6 pagi waktu setempat (12:00 GMT).

Ini bukan pertama kalinya pemerintahan López Obrador dituduh menyita infrastruktur transportasi untuk digunakan pemerintah.

Pada bulan Maret, perusahaan Vulcan Materials yang berbasis di Amerika Serikat menuduh polisi dan anggota militer Meksiko secara ilegal memaksa masuk ke dermaga di pelabuhan yang dioperasikannya di Punta Venado, di sepanjang pantai Karibia.

Sesampai di sana, para prajurit diduga memfasilitasi pembongkaran semen, batu pecah dan bahan lainnya atas nama perusahaan Meksiko Cemex – bahan yang ditujukan untuk proyek Kereta Maya pemerintah di Semenanjung Yucatán.

Insiden itu memicu protes di AS, dengan Senator Republik Katie Britt dari Alabama menyebut langkah itu “melanggar hukum dan tidak dapat diterima”. Departemen Luar Negeri AS, sementara itu, mengatakan “khawatir tentang perlakuan adil terhadap perusahaan kami di Meksiko”.

López Obrador telah memperjuangkan proyek Kereta Maya, jalur rel sepanjang 1.500 km (950 mil) yang dirancang untuk mengelilingi Semenanjung Yucatán, yang menghubungkan banyak lokasi wisata populer.

Tetapi proyek tersebut, yang diperkirakan menelan biaya $16 miliar, telah menghadapi banyak tentangan, termasuk dari kelompok Pribumi, lingkungan dan arkeologi yang khawatir tentang bagaimana hal itu dapat mempengaruhi ekosistem yang rapuh dan situs bersejarah di wilayah tersebut.

Pada hari Kamis, Mahkamah Agung Meksiko mengeluarkan kemunduran untuk López Obrador ketika memutuskan bahwa pemerintah tidak memiliki hak untuk mengatur Kereta Maya dan masalah “keamanan nasional” proyek infrastruktur lainnya untuk memfasilitasi konstruksi.

Proyek kereta api sempat ditunda pada tahun 2022 setelah keputusan pengadilan dikeluarkan karena gagal mengajukan pernyataan dampak lingkungan. López Obrador, yang masa jabatannya berakhir pada September 2024, telah berpacu untuk menyelesaikan jalur rel sebelum keluar dari jabatannya.

Dalam putusan hari Kamis, Mahkamah Agung – sebuah badan yang memiliki hubungan permusuhan dengan López Obrador – mengatakan bahwa penunjukan “keamanan nasional” akan melanggar undang-undang transparansi tentang pekerjaan umum.

Tetapi López Obrador menanggapi keputusan pengadilan pada hari Kamis dengan mengeluarkan perintah dalam Lembaran Negara Resmi Federasi, di mana aturan dan peraturan pemerintah diterbitkan, mengembalikan penunjukan “keamanan nasional”.

Perintah itu akan mencakup proyek-proyek seperti Kereta Api Maya serta jaringan rel-ke-laut Tanah Genting Tehuantepec dan beberapa bandara, melindungi mereka dari proses perizinan normal.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *