Insiden Kebakaran DFSK Gelora E di Tol JORR
Pada Jumat, 16 Januari 2026, terjadi kebakaran yang melibatkan mobil listrik DFSK Gelora E di ruas Tol Lingkar Luar Jakarta (JORR) arah Cilandak menuju Ragunan. Peristiwa ini sempat viral dan menjadi perbincangan hangat di media sosial. PT Sokonindo Automobile, sebagai agen pemegang merek DFSK, memberikan penjelasan mengenai penyebab kebakaran tersebut.
Penjelasan dari PT Sokonindo Automobile
Director of Sales Center PT Sokonindo Automobile, Cing Hok Rifin, menyatakan bahwa penyebab kebakaran bukan berasal dari baterai kendaraan. Pihaknya telah melakukan pemeriksaan internal terhadap komponen utama sistem kelistrikan dan baterai. Komponen yang diperiksa mencakup:
- Battery pack
- Kabel tegangan tinggi
- Power Distribution Unit (PDU)
- Soket
- Dinamo motor
- On Board Charger (OBC)
- Motor Control Unit (MCU)
Menurut Cing Hok Rifin, pihaknya sudah memastikan bahwa kebakaran tidak berasal dari baterai. Ia menjelaskan bahwa jika baterai terbakar, posisi baterai berada di bawah kabin dan harus memiliki jeda dengan lantai kabin. Jika terjadi kebakaran, api akan muncul dari bawah kabin dan membentuk bentuk huruf U.
“Sebelum muncul api biasanya ada kabut atau asap yang beracun dan berwarna hitam. Biasanya tidak langsung api, tetapi asap tebal dulu baru seperti mercon setelah itu api. Dan panas apinya bisa mencapai 600 derajat kalau yang terbakar baterai,” tambah Cing Hok Rifin.
Pemeriksaan Komponen Lain
Selain itu, pihak PT Sokonindo Automobile juga memeriksa komponen lain seperti OCB (On Board Charging). Menurutnya, OCB hanya berfungsi saat proses pengisian daya, baik di SPKLU maupun di rumah. Saat kendaraan sedang berjalan, fitur ini tidak beroperasi.
“Kita juga periksa kabel tegangan tinggi, dan ternyata dalam kondisi aman. Tidak ada sama sekali bekas asap. Jadi kita pastikan sumber api bukan dari bawah kabin,” ujar Cing Hok Rifin.
Ia menambahkan bahwa insulator berwarna orange dan barcode produksi dengan bahan kertas tidak tersentuh alias tidak terbakar.
Tidak Ada Korban Jiwa
Dalam kejadian tersebut, tidak ada korban jiwa. Hingga saat ini, penyebab pasti kebakaran masih dalam tahap penyelidikan. PT Sokonindo Automobile menyatakan akan melibatkan pihak ketiga untuk melakukan investigasi lebih lanjut.
Spesifikasi DFSK Gelora E
Sebagai informasi, DFSK Gelora E menggunakan baterai lithium-ion berkapasitas 42 kWh dengan jarak tempuh hingga 300 kilometer dalam sekali pengisian. Selain itu, mobil ini juga dilengkapi fitur pengisian cepat yang memungkinkan pengisian baterai dari 20 persen hingga 80 persen dalam waktu sekitar 80 menit.
“Masih dalam tahap investigasi, kita tidak bisa memutuskan sumbernya dari apa, nanti pihak ketiga saja yang akan memberikan keterangan lebih lanjut, tunggu saja,” pungkas Cing Hok Rifin.
