Sejarah Geely: Dari Produsen Kulkas ke Industri Otomotif

Sejarah Perkembangan Geely

Geely atau Geely Auto adalah perusahaan otomotif asal Tiongkok yang dikenal karena mobil listrik berkualitas. Berbasis di Hangzhou, China, Geely merupakan bagian dari Zhejiang Geely Holding Group (ZGH). Namun, kesuksesan Geely tidak dicapai dalam waktu singkat.

Awal Berdirinya Geely (1986—1996)

Li Shufu (Eric Lee) merupakan tokoh krusial karena menjadi pendiri Geely. Berdiri pada 1986, awalnya Geely merupakan perusahaan yang membuat dan menjual komponen kulkas. Memasuki 1994, Geely melebarkan sayap dan masuk ke industri otomotif dengan merambah pasar motor.

Awalnya, pabrik Geely sangat sederhana. Setelah mulai memproduksi motor barulah perusahaan tersebut membuat pabrik yang lebih proper. Setelah berkembang cukup pesat, pada 1996 terbentuk Geely Group yang bertujuan menyatukan berbagai unit bisnis Geely dalam satu nama.

Masuk Industri Mobil (1997—2009)

Langkah besar Geely dimulai pada 1997 saat mereka pertama kali masuk ke industri mobil. Kala itu, mobil pertama yang diproduksinya adalah Geely Haoqing yang dimulai pada 1998. Sayangnya, mobil tersebut baru bisa diproduksi masal pada 2001 karena masalah lisensi.

Awalnya, konsumen kurang percaya dengan Geely karena dianggap kurang berpengalaman di dunia otomotif. Namun, stigma tersebut berhasil ditepis berkat penjualan yang tinggi. Tercatat, pada 2024 Geely berhasil memproduksi hingga 3,33 juta mobil. Penjualannya juga meningkat dan hal tersebut dapat terjadi berkat harga terjangkau, inovasi di berbagai aspek, dan adanya rebranding besar-besaran. Lebih tepatnya, Geely memposisikan dirinya sebagai produsen mobil berkualitas yang fokus pada kendaraan listrik premium (EV). Selain itu, Geely juga sempat melakukan perubahan logo, lho.

Transformasi Besar Geely (2010—2015)

Pada 2010, Geely mengambil langkah besar dengan mengakuisi Volvo Cars dari Ford Motor Company. Alhasil, sebagian besar saham Volvo berada di tangan Geely dan menjadikannya sebagai pemilik brand tersebut. Akuisisi tersebut membuat Geely bisa mengakses teknologi keselematan canggih khas Volvo serta memberikan akses ke sistem produksi berbasis riset.

Setelah akuisisi tersebut, pamor Geely mulai meroket. Merek ini masuk ke daftar 500 perusahaan menurut Fortune, mengakuisisi 100 persen aset Maganeze Bronze, membentuk China Euro Vehicle Technology (CEVT), hingga melakukan rebranding agar lebih relevan dengan pasar global.

Ekspansi Global dan Akuisisi Brand (2016—2020)

Setelah mengakuisisi Volvo, Geely makin ngegas di pasar internasional. Pada 2017, Geely mengakuisisi 49,9 persen saham Lotus Cars. Hal tersebut merupakan bagian dari kesepakatan dengan Proton. Tak berhenti di situ, pada 2020 Geely juga melakukan kerja sama dengan Mercedes-Benz dalam rangka mengembangkan teknologi SMART. Geely juga membangun empat fasilitas R&D, yaitu di Hangzhou, Ningbo, Gothenburg (Swedia), dan Coventry (Inggris). Selain itu, juga ada empat studio desain yang berlokasi di Shanghai, Gothenburg, Coventry, dan Milan (Italia).

Era EV, Hybrid, dan Teknologi (2021—Sekarang)

Pada era 2020-an, Geely mulai masuk ke pasar mobil listrik premium dengan mengenalkan seri Geometry dan Galaxy. Geely Geometry pertama rilis pada 2019 sedangkan Galaxy muncul ke pasaran di 2023. Keduanya merupakan mobil listrik dan hybrid premium dengan desain futuristik, fitur berlimpah, dan mesin bertenaga.

Pada 2020, Geely juga menciptakan dua arsitektur, yaitu Compact Modular Architecture (CMA) dan Sustainable Experience Architecture. Selain itu, Geely juga memiliki misi untuk mengurangi emisi dan menjadi lebih ramah lingkungan dengan fokus Net Zero. Geely melakukannya dengan cara membuat kendaraan bebas karbon hingga menggunakan mesin ramah lingkungan.

Geely sebagai Grup Otomotif Global

Sebagai grup otomotif global, Geely menaungi banyak brand beberapa di antaranya adalah Geely Auto, Geely Galaxy, Lynk & Co, ZEEKR, Volvo Cars, Polestar, Lotus, dan Farizon Auto. Produksi dan penjualannya juga tak main-main.

Pada 2024, Geely berhasil menjual sekitar 4,1 juta kendaraan di seluruh dunia. Selain itu, penjualan kendaraan hemat energi juga tembus 2,2 juta. Geely sendiri mampu memproduksi 60 unit per hari sehingga bisa menjual dan membuat mobil dengan cepat. Hingga kini, Geely sudah beroperasi di lebih dari 100 negara, seperti China, Indonesia, Inggris, Turki, Moroko, Mesir, Algeria, Jepan, Polandia, hingga Australia.

Peran Geely di Asia Tenggara dan Indonesia

Geely pertama masuk ke Indonesia pada 2010. Awalnya, penjualan mobil Geely cukup tinggi karena tembus 1.232 unit pada 2012. Namun, penjualannya kian merosot dan akhirnya pada 2016 Geely hengkang dari Tanah Air.

Menariknya, pada awal 2025 Geely kembali ke Tanah Air dengan membawa strategi baru. Dalam hal ini, Geely mencoba menggaet pasar mobil listrik dan hybrid terjangkau. Geely menargetkan tiga segmentasi, yaitu kendaraan listrik urban, MPV premium, dan SUV hybrid.

Selain di Indonesia, Geely juga memasarkan produknya di wilayah Asia Tenggara lain. Hal tersebut memberikan kesempatan bagi negara lain untuk menikmati mobil listrik murah dan berkualitas.

Timeline Sejarah Geely

Geely punya sejarah yang sangat panjang dari 1986 hingga dekade 2020-an. Mau tahu ringkasan singkat dan beberapa peristiwa penting bagi Geely? Di bawah ini adalah timeline sejarah Geely.

Tabel Timeline Sejarah Geely

Mulai dari perusahaan kecil hingga menjadi produsen raksasa, Geely bisa dibilang berkembang sangat pesat. Namun, sejarah Geely juga tak luput dari banyak peristiwa penting serta sepak terjang naik turun. Semoga pada masa depan Geely terus berkembang dan bisa terus menyajikan inovasi menarik, ya!

FAQ Seputar Sejarah Geely